Фартук – важный и ответственный функциональный узел станка токарно-винторезной группы, характерно это и для станков 1В62Г, 16В20. Принимая вращательные моменты ходового винта и вала в автоматическом режиме, а также штурвала, вращаемого вручную в соответствующем ручном фартук 1В62Г, 16В20 фактически управляет работой станка.
Как функционально законченное звено кинематической цепи, фартук токарного станка принимает участие в формировании движений подач. Механизм ответственного узла предполагает реализацию следующих алгоритмов:
Со временем сложная механика узла подлежит износу. Ремонт фартука 1В62Г, 16В20 может быть вызван как появлением люфта винтовой пары (маточная гайка – ходовой винт), так и разбитым валом по рейке.
Но достаточно часто необходимость ремонта возникает в результате износа практически всех комплектующих фартука. Причиной тому служат влияние сил трения, поверхностная усталость металла проблемы со смазочными материалами. В этом случае помогает капитальный ремонт, предусматривающий полную переборку фартука с заменой всех комплектующих. Разумеется, это оборачивается чрезвычайно высокой стоимостью капитального ремонта, сопоставимой, разве что с ценой узла целиком заводской сборки.
Обращаясь к нашему каталогу можно без труда купить фартук 1В62Г, 16В20, цена которого будет конкурировать со стоимостью возможного капремонта. Это, безусловно, выгодно – клиент получает максимальный ресурс по доступной стоимости.