Каретка 16Д25

Каретка в сборе 16Д25, 16Д25ДГ

Каретка – весьма ответственный узел суппортной группы универсального станка 16Д25, а также его последователя серии 16Д25ДГ. В ее задачи входит преобразование вращательных моментов механизма фартука в поступательные движения подач суппорта станка. Таким образом, каретку 16Д25 (16Д25ДГ) следует рассматривать как одно из важных функциональных звеньев кинематики популярных токарно-винторезных станков.

Несмотря на высокую ответственность узла, в первую очередь отвечающего за точность металлообработки, он имеет достаточно простую конструкцию. Основными составляющими каретки в сборе следует назвать:

• нижнюю часть, удерживающую фартук и обеспечивающую продольную подачу по направляющим станины, как при ручном управлении, так и в автоматическом режиме;
• верхнюю часть, скользящую по направляющим «ласточкин хвост» перпендикулярно оси вращения шпинделя (поперечная подача).

Перемещение верхней части происходит благодаря винтовой паре, управляемой механизмом фартука в режиме автоматической металлообработки либо вручную, поворотом маховичка каретки.

Разумеется, ремонт каретки 16Д25 может потребоваться в случае появления люфтов «ласточкина хвоста» или винтовой пары. Более серьезной неисправностью, возникшей в процессе эксплуатации, следует считать износ самих направляющих либо салазок нижней части каретки. Восстановить важный узел в этом случае можно только посредством проведения весьма дорогостоящего капитального ремонта.

Вместо капитального ремонта в ряде случаев гораздо выгоднее бывает купить каретку 16Д25. Цена узла нашей заводской сборки способна конкурировать со стоимостью капиталки, тем не менее, ресурсные возможности такого восстановления станка значительно выше, что определяет выгоду приобретения узла в сборе.