Каретка с суппортом 1К625

Каретка в сборе с суппортом 1К625

Рассматривая кинематическую схему станка токарно-винторезной группы 1К625, следует отметить ее лаконичность. Каждый из узлов выполняет свое функциональное назначение, в формировании основных движений станка – движений подач непосредственное участие принимает каретка с суппортом 1К625.

Ответственный узел, представленный кареткой, суппортом и резцовой головкой задействован как в ручном, так и в автоматическом режимах металлообработки:

• в ручном режиме за продольную подачу отвечает вращение штурвала фартука, расположенного внизу каретки, поперечная управляется вращением маховичка самой каретки;
• автоматические режимы обеспечены вращательными моментами ходового винта (нарезание резьб) и ходового вала.

Обеспечивая поступательные движения режущего инструмента, сборный узел постепенно приходит в негодность. Особенно это актуально для станков, эксплуатация которых превышает полвека (станок снят с производства в начале 70-х минувшего столетия). Причиной тому может служить банальный износ, да и пресловутый человеческий фактор не стоит сбрасывать со счетов. В связи с этим ремонт каретки с суппортом 1К625 может касаться как отдельных составляющих узла, приведенных выше, так и всех одновременно.

Ремонтировать все компоненты суппортной группы достаточно дорогостоящее мероприятие, требующее значительных трудозатрат и капиталовложений. Как вариант можно рассматривать приобретение готовых узлов в сборе (отдельно суппорта с резцедержателем и каретки), это минимизирует материальные затраты и гарантирует качественное восстановление станка. Однако выгоднее купить каретку с суппортом 1К625, цена узла в сборе не превышает стоимости узлов по отдельности, а ремонт станка в этом случае потребует минимальных трудозатрат.