Привет, гость! Добро пожаловать в наш магазин
Телефон: 8 800 250 30 36, +7 927 055 88 58
Каталог
Список товаров
Стоимость товаров, которая указана на сайте

Автоматическая коробка передач АКП 309-16

(3.2/11)
368 000 руб.
Артикул: Cat193
Есть в наличии
  • Вес: 0 кг.

Назначение

Коробки передач автоматические АКП 309-16 применяются в главном приводе металлорежущих станков 16Д20, 16Д25, 16Д25ДГ, 16Е20 и прочих и предназначены для переключения частот вращения шпинделя на холостом ходу и в процессе резания в широком диапазоне с постоянной мощ­ностью.
Климатическое исполнение У и Т, категория размещения 4.1. по ГОСТ 15150-69. Привод АКП 309-16 осуществляется от нерегулируемого или регулируе­мого электродвигателя.

Основные технические характеристики

  • Номинальный нагру­зочный момент на выходном валу, Н/м не менее - 400
  • Пределы частот вра­щения выходного вала, мин-1 - 125-2000
  • Номинальная частота вращения входного зала, мин-1 - 1000
  • Количество прямых передач - 9
  • Количество обратных передач - отсутствуют
  • Коэффициент ряда частот вращения выходного вала - 1,41
  • Мощность приводного электродвигателя, кВт - 15
  • Время разгона выходного вала на высшую ступень частоты вращения, с не более - 2,5
  • Время торможения с высшей частоты вращения до остановки, с не более - 2,0
  • Корректированный уровень звуковой мощности, дБ А - 96
  • Напряжение цепей управления электромагнитными муфтами, В (ток постоянный) - 24+3,0
  • Отклонение фактической частоты вращения выходного вала от номинальной, % - ±4,1
  • Масса, кг - 260

Основные присоединительные размера АКП 309-16

Присоединительные размеры коробки АКП 309-16
 

Указание мер безопасности

  1. Шкивы на выходном и входном валах должны быть надежно привернуты винтами.
  2. При технических осмотрах и ремонте коробок передач автоматических АКП и АКС они должны быть предварительно отключены от сети.
  3. При монтаже и демонтаже коробок передач АКП и АКС необходимо пользоваться рым-болтами, завернутыми в резьбовые отверстия корпуса.
  4. Коробки передач автоматические АКП и АКС соответствуют требовани­ям ГОСТ 12-2-009-80, ГОСТ 12-2-029-77.

Устройство и работа изделия

Коробка передач автоматическая АКП 309-16 состоит из корпуса, имеющего форму прямоугольного параллелепипеда с расточками для валов. Разъем корпуса выполнен в плоскости осей валов. В коробке использованы электромагнитные фрикционные муфты с магнитопроводящими дисками и бесконтактным токопроводом ЭТМ-4 следующих типов:
  • ЭТМ114-1А8 - 1 шт номер У1
  • ЭТМ114-2А8 - 4 шт номера с У2 по У5
  • ЭТМ124-2А8 - 1 шт номер У6
Электромагнитные муфты типа ЭТМ-4 включаются в цепь постоянного тока напряжением 24 В. Для исключения пробоя муфт при их отключении необходимо катушки шунтировать искрогасящими элементами. Для ускорения включения муфт рекомендуется форсирование по напряжению.

Кинематическая схема АКП 309-16
Кинематика АКП 309-16

Смазочная система

Для охлаждения и смазки электромагнитных муфт, подшипников и зубчатых колес в коробку передач АКП 309-16 автоматически подается смазка в соответствии:
  • Подача масла, л/мин не менее - 5
  • Степень очистки масла, мкм - 25
  • Температура поступающего масла, °С не более - 40
  • Вязкость масла при 50°С с Ст - 20-23
Коробки передач автоматические АКП 309 16 имеют встроенный насос. Перед первым пуском коробки насос должен быть залит маслом через специальные отверстия в корпусе насоса. Рекомендуемые марки масел:
  • Т22 ГОСТ 32-74
  • ВПИИ ПП-403 ГОСТ 16728-78
  • И-20А ГОСТ 20799-75

Порядок установки

  1. Установку коробок передач автоматических АКП 309-16 на станок производить с помощью грузовых винтов (рым-болтов) M12 в количестве 2 шт.
  2. Консервационную смазку удалять уайт-спиритом.
  3. Плоскость станков, на которую устанавливается коробка передач, должна иметь шероховатость не более R а 2,5 и неплоскостность не более 0,03 мм на 100 мм длины.
  4. Выполнить указания, изложенные в разделах "Устройство и работа изделия" и "Смазочная система" относящиеся к пуску.
  5. Коробки передач автоматические допускают только горизонтальное расположение валов.

Характерные неисправности и методы их устранения

1. Выходной вал не передает номинального момента
  • Увеличен балластный зазор электромагнитных муфт - обеспечить номинальные балластные зазоры
  • Пробиты на корпус катушки электромагнитных муфт - заменить злектромагнитные муфты
  • Недостаточно напряжения питания электромагнитных муфт - повысить напряжение питания
  • Выход из строя фрикционных дисков муфт из-за отсутствия смазки - восстановить подачу масла к муфтам, заменить фрикционные диски
2.  Выходной вал не вращается при включенных электромагнитных муфтах
  • Обрыв цепей управле­ния муфт - устранить обрыв
  • Заклинены электромагнитные муфты - Заменить электромаг­нитные муфты, устано­вить номинальные бал­ластные зазоры
3. Повышенный нагрев корпуса коробки передач
  • Чрезмерная подана масла в коробку передач - уменьшить подачу масла

Особенности разборки и сборки при ремонте

  1. При разборке корпуса коробки передач автоматической АКП 309-16 предварительно необходимо извлечь два штифта, фиксирующих положение верхнего и нижнего корпусов.
  2. Во избежание повреждения установочных колец снимать с валов муфты необходимо только после отсоединения катушкодержателей от опорных фланцев.
  3. Плоскость разъема корпуса коробки должна быть уплотнена герметиком ВГК 18*2.
  4. При сборке электромагнитных муфт с валами обеспечить установочными кольцами балластные зазоры между катушкодержателем и вращающимся якорем в соответствии с таблицей в паспорте коробки.
  5. Люфт катушкодержателей относительно валов пе должен превышать 0,3 мм.
Добавлено в избранное