Серийный выпуск горизонтального консольно-фрезерного станка 6М82 и аналога с увеличенными размерами стола 6М83 был начат более шести десятилетий назад, тем не менее, и сегодня они находятся в эксплуатации. Продолжительные сроки службы негативным образом отражаются на техническом состоянии функциональных узлов металлорежущего оборудования. Неизбежному износу подлежит и коробка скоростей 6М82, 6М83, причиной которому выступают как влияние сил трения, так и поверхностная усталость металла, спровоцированная механическими нагрузками.
Обеспечивая 18 скоростей вращения шпинделя, коробка скоростей фрезерных станков имеет следующие особенности:
Перемещаясь по шлицам валов шестерни, образуют определенные комбинации передаточных чисел, формируя скорости вращения шпинделя. Однако постоянные нагрузки и десятилетия эксплуатации влекут за собой необходимость ремонта коробки скоростей 6М82, 6М83, поскольку износу подлежат как зубчатые поверхности шестерен, так и шлицы трех из четырех валов. Не щадит время и подшипники, разбитое состояние которых может повлечь более серьезные поломки станка.
Разумеется, наиболее рациональным решением при ремонте изношенного ответственного узла будет замена всех его составляющих в сборе. Частичная замена валов либо шестерен не обеспечит продолжительного срока эксплуатации, а гарантию полноценного восстановления станка может дать только полная. Обращаясь к нашей продукции, получится выгодно купить коробку скоростей 6М82, 6М83 цена всех четырех валов в сборе вполне приемлема.