Винт ходовой 1М63, ДИП 300

Винт ходовой 1М63, ДИП 300 для различных РМЦ станин

Сложная, но достаточно лаконичная кинематическая схема токарно-винторезного станка 1М63 представлена различными узлами и техническими элементами, имеющим собственное функциональное назначение. Движения подач в автоматических режимах лежат в «компетенции» коробки подач станка, вращательные моменты от которой передаются фартуку ходовыми винтом и валом. На практике винт ходовой 1М63 отвечает за продольную подачу суппорта с режущим инструментом в режиме нарезания резьб. Поступательное движение достигается путем замыкания маточной гайки, охватывающей ходовой вал.

Очевидно, что появление люфтов винтовой пары негативно влияет на точность металлообработки. Напряженные режимы работы приводят к неизбежному износу винта, дополнительно его усугубляет открытое состояние важного элемента кинематики. Как следствие поверхность винтовой части страдает от следующих внешних факторов:

• повышенной влажности воздуха усиливающей коррозионные процессы металла;
• загрязненной атмосферы внутри производственного помещения, пыль усиливает трение.

Основной защитой от разрушительного влияния считается своевременное техническое обслуживание станка, в частности ручная смазка винта ходового 1М63. Ремонт станины, как правило, предусматривает замену пришедшего в негодность ходового винта.

Изготовление такой достаточно сложной детали как ходовой винт требует специального оборудования, определенных технологических приемов. Полноценную деталь можно изготовить в заводских условиях специализированного предприятия, примером такого могут выступать производственные мощности нашего завода. Мы сами производители, о чем свидетельствует весьма привлекательная цена винта ходового 1М63, купить который предлагает наш каталог.