Каретка 1М65, ДИП 500

Каретка в сборе 1М65, ДИП 500

Каретка тяжелого станка токарно-винторезной группы 1М65 и его именитого предшественника ДИП-500, как и у любого металлорежущего оборудования данной группы выполняет достаточно важные функции. Принимая непосредственное участие в формировании поступательных движений подач, каретка 1М65 оказывается важным звеном кинематической схемы станка. Удерживая неподвижно закрепленный суппорт с резцовой головкой, она гарантирует подачу режущего инструмента в зону реза. Вполне очевидно, что от технического состояния ответственного узла зависит точность металлообработки.

Основными причинами возникновения необходимости ремонта каретки 1М65, особенно когда речь идет о столь «пожилых» модификациях, считается износ ее деталей. Коснуться он может:

• винтовой пары, обеспечивающей поперечные подачи станка во всех режимах обработки;
• клина направляющих («ласточкин хвост»), убирающего люфты в случае износа;
• самих направляющих, а также салазок продольной подачи

В последнем случае восстановление станка представляет собой наиболее сложный вариант, по своей стоимости приравненный к капитальному ремонту.
Характерной особенностью тяжелых станков считаются высокие массогабаритные характеристики различных их узлов, в частности определяющих и цену каретки 1М65. Это в некоторой степени объясняет сложность выполнения восстановительных работ, полноценно которые возможно проводить лишь в заводских условиях специализированных предприятий.

Альтернативой дорогостоящему восстановлению узлов тяжелого станка зачастую рассматривается приобретение готового узла в сборе. Купить каретку 1М65 нашей заводской сборки в этом случае можно потратив сумму, соизмеримую со стоимостью капремонта, однако ресурс узла при этом максимален.