Стандартные типовые кинематические схемы токарно-винторезных станков, например 16К20 предусматривают наличие схожих функциональных узлов. Типовым считается и шпиндельная бабка (коробка скоростей), важным функциональным элементом которой считается ленточный тормоз. Обеспечивая торможение шпинделя по окончании операции или при переключениях прямого и реверсного режимов, важный элемент коробки скоростей снижает время металлообработки, упрощает работу персонала. Рабочим элементом тормоза как видно из названия является лента тормозная 16К20, обеспечивающая торможение фрикционным воздействием на поверхность вращения.
Простое, но достаточно эффективное устройство тормозной ленты имеет всего две составляющих, обеспечивающих функциональность тормоза:
Ремонт ленты тормозной 16К20 нецелесообразен, поскольку доступная стоимость важной детали позволяет заменить ее новой. Как правило, замена тормозной ленты нужна в случае, когда невозможно установить требуемое торможение регулировками, однако неизбежна замена и при капремонте коробки скоростей.
Доступная цена ленты тормозной 16К20 позволяет восстановить станок на максимально выгодных условиях. Каталог нашего завода позволяет приобрести запасные части безупречного качества собственного производства. Ничем не уступая оригинальным комплектующим, наши ленты тормозные 16К20, купить которые возможно по конкурентоспособной цене, гарантируют достойное восстановление станочного оборудования.